Კონცენტრირება!FMC-ს ესაჭიროება მეტი ფასები და სიმძლავრის მონაცემები კონტეინერის გადაზიდვის ხაზებიდან

გესმით, რომ ფედერალური მარეგულირებლები აძლიერებენ ოკეანის გადამზიდავების შემოწმებას და მათ სთხოვენ წარმოადგინონ ფასების და შესაძლებლობების უფრო სრულყოფილი მონაცემები, რათა თავიდან აიცილონ ანტიკონკურენტული ტარიფები და სერვისები.

სამი გლობალური გადამზიდავი ალიანსი, რომელიც დომინირებსსაზღვაო ტვირთების მომსახურება(2M, Ocean და THE) და 10 მონაწილე წევრმა კომპანიამ ახლა უნდა დაიწყოს „თანმიმდევრული მონაცემების მიწოდება ოკეანის გადამზიდავების ქცევისა და ბაზრების შესაფასებლად“, განაცხადა ფედერალურმა საზღვაო კომისიამ ხუთშაბათს.

ახალი ინფორმაცია მისცემს FMC-ის სავაჭრო ანალიზის ბიუროს (BTA) ხედვას ცალკეული სავაჭრო ხაზების ფასებზე კონტეინერისა და მომსახურების ტიპის მიხედვით.

„ეს ცვლილებები BTA-ს მიერ ერთწლიანი განხილვის შედეგია, რათა სათანადოდ გააანალიზოს ოპერატორის ქცევისა და ბაზრის ტენდენციებისთვის საჭირო მონაცემები“, - თქვა FMC-მა.

ახალი მოთხოვნების თანახმად, ალიანსის მონაწილე ოპერატორებს მოეთხოვებათ წარმოადგინონ ფასების შესახებ ინფორმაცია ტვირთის შესახებ, რომელსაც ისინი ახორციელებენ ძირითადი სავაჭრო ხაზებით, ხოლო გადამზიდავებმა და ალიანსებმა უნდა წარმოადგინონ მთლიანი ინფორმაცია სიმძლავრის მართვასთან დაკავშირებით.

BTA პასუხისმგებელია გადამზიდავებისა და მათი ალიანსების მუდმივ მონიტორინგზე, რათა დაიცვან გადაზიდვის წესები და აქვთ თუ არა მათ ანტიკონკურენტული გავლენა ბაზარზე.

FMC-მა აღნიშნა, რომ კოალიცია უკვე ექვემდებარება სააგენტოს მიერ წარდგენილ „ყველაზე ხშირი და მკაცრი მონიტორინგის მოთხოვნებს“, მათ შორის დეტალურ საოპერაციო მონაცემებს, კოალიციის წევრების შეხვედრების ოქმებს და FMC-ის თანამშრომლების შეშფოთებას კოალიციის წევრებთან შეხვედრების დროს.

„კომისია გააგრძელებს ანგარიშგების მოთხოვნების შეფასებას და ინფორმაციის კორექტირებას, რომელსაც ის ითხოვს ოკეანის გადამზიდავებისგან და ალიანსებისგან გარემოებებისა და ბიზნეს პრაქტიკის შეცვლასთან ერთად.საჭიროების შემთხვევაში მოთხოვნებში დამატებითი ცვლილებები გამოიცემა“, - აცხადებენ სააგენტოში.

”ყველაზე დიდი გამოწვევა არ არის ოკეანის გადამზიდავებისა და საზღვაო ტვირთების გადაზიდვისთვის მეტი ტვირთის გადაზიდვა, არამედ ის, თუ როგორ უნდა მივმართოთ და მივიღოთ უფრო მკაცრი შეზღუდვები მიწოდების ჯაჭვის სიმძლავრეზე აშშ-ს შიდა ქსელებიდან და ინფრასტრუქტურიდან.ინტერმოდალური აღჭურვილობა, სასაწყობო სივრცე, ინტერმოდალური მატარებლის სერვისების ხელმისაწვდომობა, სატვირთო მანქანები და საკმარისი მუშები თითოეულ სექტორში რჩება გამოწვევად, რათა მეტი ტვირთი გადავიტანოთ ჩვენი პორტებიდან და მივაღწიოთ დანიშნულების ადგილებს მეტი დარწმუნებით და საიმედოობით.


გამოქვეყნების დრო: მაისი-07-2022