თუ საჭიროაგაგზავნეთ თქვენი საქონელი ჩინეთიდან ფილიპინებშიდა სხვა ქვეყნებში, დიდია ალბათობა იმისა, რომ კონტეინერები გამოყენებული იქნება ტრანსპორტირებისთვის.არსებობს ინფორმაცია თითოეული კონტეინერის გასაღებ კარზე მაქსიმალური წონის ლიმიტის შესახებ, რაც არის მაქსიმალური სიძლიერე, რომელსაც შეუძლია კონტეინერის კორპუსი გაუძლოს.თუ დატვირთვა აღემატება ამ ზღვარს, კონტეინერის კორპუსი შეიძლება დეფორმირებული იყოს, ქვედა ფირფიტა ჩამოვარდება და ზედა სხივი მოხრილი იქნება.ყველა დანაკარგი, რომელიც წარმოიქმნება ამით, სრულად აიღებს მტვირთავს.

ამიტომ საქონლის შეფუთვამდეგაიგზავნება ჩინეთიდან ფილიპინებში, აუცილებელია გაიგოთ კონტეინერის წონის ლიმიტი, რათა თავიდან იქნას აცილებული უსაფრთხოების პოტენციური საფრთხეები და არასაჭირო გადაფუთვის ოპერაციები.ჩინეთის კონტეინერის ტრანსპორტირებაეს არის თანამშრომლობითი პროცესი, რომელიც მოიცავს მრავალ განყოფილებას, ამიტომ კონტეინერის წონის ლიმიტის გარდა, გასათვალისწინებელია სხვა ფაქტორებიც.

გადამზიდავი კომპანიის წონის ლიმიტი

ზოგადად, თითოეული გადამზიდავი კომპანიის წონის პოლიტიკა განსხვავებულია და მიახლოებითი სტანდარტია დაზიანებული კონტეინერების სტანდარტად არ გამოყენება.

სივრცესა და წონას შორის ბალანსის გათვალისწინებით, თითოეულ საკონტეინერო გემს აქვს სივრცისა და წონის გარკვეული შეზღუდვები, მაგრამ გარკვეულ მარშრუტზე სივრცე და წონა ყოველთვის არ არის დაბალანსებული, ზოგჯერ გემის წონა უკვე მიღწეულია და სივრცე ჯერ კიდევ ხელმისაწვდომია.გაცილებით ნაკლებია, სივრცის ამ დანაკარგის ასანაზღაურებლად, გადამზიდავი კომპანია ხშირად იღებს ფასების გაზრდის სტრატეგიას, ანუ დამატებითი ტვირთის დარიცხვა მოხდება მას შემდეგ, რაც ტვირთის წონა გადააჭარბებს ტონას გარკვეულ რაოდენობას.

პორტის ფართობის წონის ლიმიტი

ეს ძირითადად დამოკიდებულია ტერმინალის და ეზოს მექანიკური აღჭურვილობის დატვირთვაზე.

Შემდეგსაკონტეინერო გემი ჩინეთიდან მიწოდება ფილიპინებშიდოკზე დგას, თუ კონტეინერის წონა აღემატება მექანიკურ დატვირთვას, ეს გამოიწვევს დოკისა და ეზოს მუშაობას სირთულეებს.ამიტომ, ზოგიერთი მცირე პორტისთვის შედარებით ჩამორჩენილი აღჭურვილობით, გადამზიდავი კომპანია ზოგადად წინასწარ აცნობებს გემს.პორტის წონის ლიმიტი არ მიიღება, თუ იგი აღემატება ამ ზღვარს.

მარშრუტის წონის ლიმიტი

სხვადასხვა მარშრუტებისთვის გადამზიდავი კომპანიის გადაზიდვის სიმძლავრე მოწყობილია ტვირთის დატვირთვა-გადმოტვირთვის პორტების რიგისა და ტვირთის ექსპორტის ტიპისა და სითბოს მიხედვით.დანიშნულების პორტში აღჭურვილობის მუშაობის დატვირთვის პრობლემის გარდა, სხვადასხვა მარშრუტებზე დიდი და პატარა კონტეინერების წონის ლიმიტი ბუნებრივად განსხვავებულია.

რა უნდა გავაკეთო, თუ კონტეინერი ჭარბი წონაა?

ეს ძირითადად იყოფა ჭარბ წონაზე პორტის ზონაში, ჭარბ წონაზე გადამზიდავ კომპანიაში და ჭარბ წონაზე დანიშნულების პორტში.

1. გადამზიდავი კომპანია ჭარბწონიანია

განიხილეთ გემთმფლობელთან, გადაიხადეთ ჭარბი წონის საფასური და გააგრძელეთ ჩვეულ რეჟიმში;

2. ნავსადგურის ტერიტორიას აქვს თავისი ჭარბი წონა

თუ ნავსადგურში შესვლისას ჭარბი წონა გამოვლინდა, აუცილებელია მოლაპარაკება პორტის ზონასთან და გადაიხადოთ ჭარბი წონის საფასური პლუს ხელით დამუშავების საფასური ან ხელახალი შეფუთვა;

3. დანიშნულების პორტი ჭარბწონიანია

ზოგადად, თუ დანიშნულების პორტი ჭარბი წონაა გარკვეულ დიაპაზონში, მისი გადაჭრა შესაძლებელია ჯარიმის გადახდით;თუ ჭარბი წონა სერიოზულია, ამწე გზაზე ვერ იტვირთება და მისი გადატანა შესაძლებელია მხოლოდ ახლომდებარე პორტში ან დაბრუნდება იმავე მარშრუტით.

პოლიტიკა და გავლენა

2016 წლის 1 ივლისიდან საერთაშორისო საზღვაო ორგანიზაციამ (IMO) განახორციელა ზღვაში სიცოცხლის უსაფრთხოების საერთაშორისო კონვენციის (SOLAS Convention) შესაბამისი მოთხოვნები საექსპორტო კონტეინერების წონის შემოწმების შესახებ.შემოწმებული მთლიანი მასა (VGM) გამოცხადდება ყველა საექსპორტო კონტეინერისთვის და კონტეინერები დამოწმებული მთლიანი მასის გარეშე არ გაიგზავნება.

ხელმოწერილი გადაზიდვის დოკუმენტზე უნდა გამოცხადდეს კონტეინერის დამოწმებული მთლიანი მასა.ეს დოკუმენტი შეიძლება იყოს გადაზიდვის ინსტრუქციების ნაწილი გადაზიდვის ხაზისთვის, ან შეიძლება იყოს ცალკე დოკუმენტი, როგორიცაა დეკლარაცია, წონის სერტიფიკატის ჩათვლით.ყველა შემთხვევაში, დოკუმენტაციაში ნათლად უნდა იყოს მითითებული, რომ მოწოდებული მთლიანი წონა არის დამოწმებული მთლიანი წონა.

თუ საქონელი გეგმავთგემი ჩინეთიდან ფილიპინებშინამდვილად ჭარბწონიანები ხართ და არ იყოფა, შეგიძლიათ აირჩიოთ ჭარბწონიანი ყუთები.მოწყობის მიზნითჩინეთის საექსპორტო საქონლის ტრანსპორტირებაუფრო გონივრულად, შეგიძლიათ განიხილოთShenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd. Our company has been deeply involved in the international logistics industry for more than 20 years, and has won the trust and recognition of our customers with professional and efficient logistics services and preferential and reasonable prices. The company has a good cooperative relationship with many well-known shipowners, first-hand shipping space and the advantage of safekeeping, please feel free to contact us—TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to your inquiries ask!